Как подобрать и настроить антенну для рации

Нередко водители, приобретая в личное транспортное средство рацию, сталкиваются с невысоким качеством сигнала. Скорее всего, дело не в браке гаджета, а неверном выборе антенны.

Сегодня автолюбители могут использовать несколько частотных диапазонов для общения. Оптимальным вариантом среди них является частота 27 МГц.

Зная особенности выбора антенны для рации авто и характеристики видов, можно не беспокоиться о плохом приеме сигнала.

Принцип работы

Длина волны лучшего частотного диапазона 27 МГц равна 11 м.

Принимающее устройство будет нормально работать только в том случае, если его длина кратна размеру волны. Таким образом, лучшей антенной для рации авто можно считать ту, которая достигает 3 м. Однако не каждый автовладелец решится устанавливать на крышу такой аксессуар.

Чтобы уменьшить длину и не ухудшить качество приема, устройство нужно подключать через специальную катушку-усилитель. Выбирая антенну, важно предварительно учитывать особенности конструкции машины и предусмотреть место установки аксессуара. Кроме этого, все соединения должны быть надежными, а также эффективно противостоять коррозии и вибрациям.

Оптимальным способом подсоединения является специальный обжим либо пайка. При монтаже необходимо помнить, что антенну в будущем предстоит периодически снимать для проведения профилактических мероприятий либо ремонта.

Таким образом, приобретаемый аксессуар должно быть ремонтопригодным. Перед началом использования рации ее предстоит правильно настроить.

В это время нужно помнить, что приемное устройство, в котором коэффициент стоячей волны превышает значение 3, может вывести из строя передатчик.

Рекомендации специалистов по выбору измельчителей пищевых отходов

Особенности выбора

Лучшим вариантом являются цифровые девайсы. Эти устройства способны принимать сигнал определенного направления с соответствующей поляризацией. Современные рации чаще всего имеют вертикальную поляризацию. Чтобы выбрать лучший аксессуар, следует обратить внимание на две основных характеристики:

• рабочую частоту;
• тип поляризации.

И также стоит учесть и волновое сопротивление модели. Специалисты рекомендуют предварительно разобраться еще и с усилением антенны.

Сразу следует заметить, что с увеличением физических размеров аксессуара его основные технические характеристики начинают ухудшаться. Еще одним важным нюансом выбора антенны является ее ненаправленность.

В результате появляется возможность принимать сигналы с любой стороны.

Если же рации развернуты в одном направлении, то можно использовать телевизионные направленные системы. Они повернуты под прямым углом и имеют вертикальную полярность. А также автолюбителю стоит перед покупкой проверить возможности настройки антенны.

Типы креплений

Это еще один критерий выбора качественного устройства. Сегодня в продаже можно найти модели с магнитом либо врезные аксессуары.

С первым видом антенны все предельно ясно — она надежно удерживается на машине благодаря магниту. Вторая разновидность монтируется в специальное отверстие в кузове. Если выбор был сделан в пользу врезной конструкции, то дополнительно придется приобрести разъем и крепление.

При покупке изделия следует обратить внимание на качество обработки металлических поверхностей крепления, которые должны быть изготовлены из высоколегированных сталей. Профессионалы рекомендуют обратить внимание на продукцию следующих компаний:

Проверка скорости интернета на своем компьютере — 5 простых способов

На рынке можно найти дешевые модели крепления из силумина. Из-за низкого качества они не могут быть рекомендованы к покупке.

Виды разъемов

Антенны всех типов подключаются к рации с помощью специальных разъемов. В автомобилях чаще всего применяет тип PL, внешне напоминающий стандартный телевизионный штекер.

Однако следует помнить, что не все разъемы даже одного стандарта одинаковы, так как предназначены для применения кабеля определенного сечения. Они могут отличаться материалом и способом крепления. При выборе антенны не стоит забывать, что монтаж устройства на машину является лишь первым шагом.

Крайне важно учитывать еще и модель транспортного средства. Если аксессуар был неправильно настроен во время приобретения, то после его установки на автомобиль придется выполнить перенастройку.

Кроме этого, стоит отметить, что все модели, работающие в диапазоне сверхвысоких частот, необходимо устанавливать строго вертикально. Только в этом случае можно гарантировать высокое качество приема сигнала.

Нюансы монтажа

Выбор антенны для авто является более сложным делом, чем кажется на первый взгляд. Это связано не только с большим ассортиментом аксессуаров на рынке, но и с возможностью самостоятельного усовершенствования приобретенного изделия. Например, можно дополнительно установить усилитель либо заменить используемый на более качественный.

Важнейшим этапом установки антенны является ее подключение и настройка. При этом придется учесть большое количество всевозможных нюансов, влияющих на качество принимаемого сигнала. Например, наличие фальшивой массы. Когда для этого применяется капот, задняя дверь либо багажник, эффективность работы аксессуара будет снижена в среднем на 20%.

Виды компьютерных мышек: как правильно выбрать качественную

Таким образом, даже выбор качественной антенны не может гарантировать надежную связь. Чтобы система работала качественно, необходимо правильно установить все ее элементы и провести грамотную настройку.

Источник: https://inflife.ru/vybor-antenny-dlya-ratsii-avto/

Установка и настройка автомобильных антенн си-би диапазона

Каждый, кто хоть раз сталкивался с гражданской радиосвязью слышал про настройку антенн. Эта важная процедура является неотъемлемой частью процесса установки комплекта связи на автомобиль. Многие слышали, но не многие знают, и тем более, умеют это делать. В этой небольшой статье я расскажу о некоторых мифах, которые успели появиться вокруг этой темы, правилах установки антенн на автомобиль и, разумеется, о настройке.

Правила установки антенн я уже описывал в своей статье про автомобильные антенны гражданского диапазона, однако я постараюсь подробно осветить основные моменты этого процесса.

Установка антенны процесс творческий, антенн много, автомобилей с разными кузовами еще больше, поэтому одного универсального решения (волшебной таблетки), увы, не существует.

Однако надо сказать, что при условии соблюдения всех правил, у Вас есть шанс заставить антенну работать так, как задумал производитель, то есть эффективно.

Главные правила установки врезных антенн

1. Антенна должна быть установлена на честную массу, несущий кузов. Устанавливать антенны на навесные элементы (фальшивую массу), двери, капот, багажник, крылья (иногда) не целесообразно. Даже если Вы используете кронштейн и зачистите краску в месте установки, эффективность такой системы сведется к эффективности магнитной антенны и мы теряем, примерно 30% эффективности, как на прием, так и на передачу. Прокидывать массу разными проводочками до несущего кузова смысла нет! Это будет не радиотехническая земля, а обычный громоотвод. После такой процедуры багажник или дверь хорошей землей не станут. На радиочастоте такой проводник будет являться LC цепочкой с плавающими параметрами, которая будет непредсказуемо влиять на настройку антенны. Надо сказать, что иногда такой фокус срабатывает, но чаще всего нет. При такой установке принимать антенна будет вполне сносно, но вот на передачу будет работать как магнитка или даже хуже.
2. Высота и место установки антенны играют важную роль. Чем выше установлена антенна, тем эффективнее она работает. Установка «в крыло» или, еще хуже, в бампер сократят дальность приема-передачи процентов на 40-50. Лучше всего устанавливать антенну в центр крыши, хотя и не обязательно. Поговаривают, что установка на кронштейн, в угол крыши, никак не проигрывает установке в центр. Это не совсем так. В городе из-за переотражений эффект направленности выражен не будет, а вот на трассе или открытой местности, при работе на большие расстояния, направленность такой системы будет очень заметна. Причем, чем эффективнее антенна, тем заметнее будет эффект. Антенна будет эффективнее работать в сторону большей площади железной крыши! Причем, чем эффективнее антенна, тем больше этот эффект будет выражен и заметен. Но для большинства задач вариант установки в угол был бы более предпочтительным и здесь исходить нужно из соображений целесообразности.
3. Если антенна врезается в крышу, место установки обязательно должно усиливается дополнительной металлической пластиной для обеспечения механической прочности.
4. Удлиняющая катушка и полотно антенны должны быть максимально удалены от любых вертикальных металлических поверхностей расположенных параллельно полотну антенны (не менее чем на 0,5м). В противном случае, антенна установленная таким образом работать не будет из-за высокой реактивности пространства, поглощения и отражения сигналов в окружающих антенну предметах и элементах кузова. Особенно остро стоит эта проблема при радиофикации грузовых автомобилей.

Главные правила использования антенны на магнитном основании

1. Антенны на магнитном основании, как и врезные антенны, нужно устанавливать на честную массу. Несущий кузов. В этом случае они будут работать, так как задумано производителем и у Вас будет больше шансов, что антенну удастся настроить. Установка антенны на багажник, как многие любят делать, может привести к снижению эффективности работы антенны примерно на 30% или вообще неработоспособности всей системы. Иногда это работает, иногда нет.
2. Длину кабеля антенны на магните нельзя произвольно изменять, например, нарастить или укоротить. Антенна перестанет настраиваться и работать.
3. Кабель магнитной антенны, проложенный по салону, не стоит сворачивать в бухту, поскольку это тоже может повлиять на настройки антенны.
4. Настройка магнитки, не сильно, но зависит от положения оной на крыше или крышке багажника машины. Настроив антенну в одном положении, если убираете ее, уходя домой, старайтесь ставить на тоже самое место, когда она Вам нужна.

Настройка антенны

Пожалуй, это вторая по важности процедура после корректной установки антенны. От правильности установки и настройки антенны зависит судьба выходного каскада передатчика вашей рации.

При неблагоприятном стечении обстоятельств (вы воткнули антенну и «забили» на ее настройку и проверку) передатчик может выйти из строя утащив за собой не только транзисторы выходного каскада, но и всю рацию целиком.

Но как же проверить корректность установки?

Для настройки антенны, а также проверки корректности установки, нам понадобится прибор, КСВ метр. Что это такое и как им пользоваться я тоже уже описывал и даже снял парочку видео материалов, для тех, кто с ними еще не ознакомился, настоятельно рекомендую это сделать. Они ниже.

Грамотно установленная антенна, как правило, нуждается только в небольшой корректировке. Если своего прибора у Вас нет, и вы приехали к дяденькам которые оказывают подобные услуги и у которых такой прибор есть, но в голове нет понимания того как это все должно работать, то ваше взаимодействие с этими деятелями будет выглядеть примерно так.

Дяденька достанет грошовый прибор (SWR-420, SWR-430, SWR-171) или еще какой-нибудь похожий, со стрелками. Анализаторов антенн у них, как правило, нет и скорее всего они не знаю что это такое. Подключит прибор к рации и антенне, смотрите за ним, чтобы не перепутал гнезда подключения антенны и станции.

Нажмет один раз на передачу, с умным видом пощелкает тумблерами на приборчике, покрутит ручку и скажет, что надо от вашей антенны откусить кусок (в видео я об этом говорил)! Если встретили такого деятеля бегите от него подальше! Это радио, мать его, губитель! Как же правильно подводить настройку антенны? Ниже, небольшой алогритм.

Алгоритм настройки антенн

1. Настройку антенны необходимо производить вдали от металлических, бетонных, деревянных или иных конструкций, деревьев в том числе, не менее 15-20 метров. По возможности нужно выехать на чистую, ровную, сухую поверхность (асфальт). Наличие других антенн си-би диапазона на расстоянии в 15-20 метров тоже может повлиять на настройку.
2. Установить КСВ метр в систему между станцией и антенной, соблюдая правильность подключения. Усилитель при этом использовать недопустимо.
3. Замер КСВ должен производиться в нескольких точках, на нескольких разных каналах и желательно в разных сетках, для составления полной картины того, что твориться в антенне и кабеле.
4. Необходимо найти минимум КСВ (если он есть), записать где он находится (об этом я говорил в видео) и сделать соответствующие выводы о дальнейшей настройке. Если минимум КСВ находится ниже по частоте, то антенну нужно укоротить (привет дадькам с кусачками), если выше, то удлинить. Но в любом случае, минимум должен быть, если антенна установлена корректно и на качественной массе.
5. Найдя минимум и приняв решение о дальнейшей настройке производим манипуляции с антенной, удлиняем или укорачиваем штырь, убираем или добавляем витки в катушку согласования.
6. Возвращаемся к пункту 3. Цикл повторять до тех пор, пока не будет достигнут результат.

Надо сказать, что не всегда удается настроить антенну в КСВ=1, для некоторых сочетаний Антенна/Кузов, такой показатель не достижим.

Такое часто бывает у Sirio Performer`ов Ничего страшного в этом нет, поскольку, например, при КСВ=1,5 потери будут около 5%, при КСВ=2, около 11%, что, в общем-то, не страшно и Вы, скорее всего, этого не заметите, и более того, это не повод для переживаний, скорее особенность данной конкретной установки.

Радиостанция будет уверенно работать при КСВ, вплоть до 3, при условии, что нагрузка носит чисто активный характер (обычным КСВ метром оценить невозможно, нужен анализатор). Для работы с усилителем, нужно придерживаться правила, что КСВ должен быть не больше 2.

Основные проблемы при установке и настройке антенн

1. Если КСВ хотя бы в одной из сеток опустился ниже 2, значит, антенна работает корректно, не факт что правильно установлена, но сама антенна цела и функционирует.
2. Если КСВ во всех сетках от 2 до 5. Это говорит, о плохой массе в месте установки либо о отсыревшем кабеле, либо об обрывах в катушках согласования самой антенне.
3. Если КСВ во всех сетках выше 5 – антенна не работает и нужно искать проблему. Здесь может быть что угодно. Замыкание в кабеле. Это могло случиться при не грамотном монтаже разъема на кабель или при монтаже самой антенны. Либо наоборот, отсутствие где-то хорошего контакта, нет связи с антенной. Следует упомянуть, что у автотрансформаторных антенн (AT-73, AT-2001 Turbo, Sirio Performer 5000, AT-1000 Eagle) центральная жила кабеля, при корректной установке должна звониться на оплетку кабеля. У однокатушечных антенн (AT-72, AT-71, Alan 9+, AT-1700), оплетка должна звониться на массу кузова, а центральная жила на штырь.

Мифы о настройке антенн

1. Настройка антенн помогает радикально улучшить прием и передачу. Отчасти это верно, но в реальной жизни, и на этом диапазоне, это практически не заметно. На прием и на передачу влияет грамотность установки антенны и наличие честной массы как противовеса.
2. Антенны поставляются в магазины уже настроенные. Это не правда, поскольку, как правильно говорил дядька Кабан, покупая антенну, Вы покупаете только ее половину. Вторая половина, это кузов вашего автомобиля. Так что антенну настраивать нужно в любом случае.
3. В природе существуют самонастраивающиеся антенны гражданского диапазона. Это бред. Си-Би антенна не имеет активных элементов для таких процедур.

• Если Вы вспомните еще какие-то мифы связанные с этой темой, милости прошу в комментарии.
• Всем удачи, 55, 73!

Источник: http://radiochief.ru/antenny/ustanovka-i-nastrojka-avtomobil-ny-h-antenn-si-bi-diapazona/

Как выбрать лучшую антенну для рации

Радиостанции остаются основным средством связи для людей, чья работа связана с автомобильными поездками. Чтобы использовать рацию в салоне авто, необходима внешняя антенна, которая и обеспечивает прием сигнала, определяет его качество и дальность передачи. Какая антенна лучше подойдет именно вам, зависит от типа автомобиля и от ваших потребностей.

Для чего и кому нужны антенны для раций

Люди, чья работа непосредственно связана с автомобилями – в первую очередь это дальнобойщики и таксисты – используют радиосвязь, как самый простой, надежный и доступный вид связи. Для автомобилистов рация необходима, чтобы получать и передавать информацию об экстренных происшествиях, ситуации на дороге и просто оставаться на связи.

Но качество и стабильность связи на 50% зависят от правильно подобранной антенны. Именно она отвечает за дальность приема сигнала и отсутствие помех и способна в 1,5-2 раза увеличить стандартную дальность связи радиостанции.

Виды антенн для раций

В ассортименте интернет-магазина RadioSoyuz представлен большой выбор антенн разных типов. Существует множество критериев классификации этих устройств, но можно выделить несколько наиболее общих, базовых различий.

По типу приема сигнала различают:

1. Направленные. Такие антенны подходят для организации связи с одним стационарным объектом. За счет узкой диаграммы направленности они хорошо устраняют помехи.
2. Круговые. Это лучшая автомобильная антенна, если нужно поддерживать связь с несколькими движущимися станциями или объектами.

По типу крепления антенны делятся на две категории:

• Магнитные антенны удобны тем, что легко устанавливаются, и так же легко снимаются. Примеры таких антенн: ML-145 MAG и T3 N MAG от MegaJet, CB-50 и ML-145 Strongот Optim, а также модели Montana и Missouri от President.

Такие варианты стоит выбирать, если планируется регулярно переставлять антенну с машины на машину или использовать только изредка. В плане надежности они не могут сравнится с врезными вариантами, ведь при ударе может слететь магнит и повредить кабель.

• Врезные антенны устанавливаются на держатель (при наличии) или крепятся на кронштейн, и для их установки нужно сверлить отверстие в кузове. Преимущество врезных антенн в том, что за счет прямого контакта с кузовом они работают эффективней.

При врезке в крышу кабель уходит в машину, и в случае удара с ним ничего не случится. Большой популярностью пользуются недорогие врезные антенны Optim CB-1200 и 1C-100. Но чтобы не сверлить кузов, можно подобрать крепления для водостока Optim TS-07 или для трубы зеркала Optim TS-10 или TS-50.

Особенности выбора антенн для дальнобойщиков

Для каждого типа автомобиля выбор антенны для рации производят по разным критериям. И то, что подходит для легковых машин, не всегда приемлемо для крупногабаритных грузовиков. Длина антенны в этом плане является одним из самых существенных различий.

Точка установки антенны на грузовых автомобилях значительно выше, чем на легковых, поэтому даже при небольшой длине штыря они работают более эффективно, и для дальнобойщиков не имеет смысла покупать длинные антенны. Кроме того, установка слишком длинной антенны нежелательна из-за ограничений на максимально допустимую высоту транспортного средства.

Поскольку дальнобойщики используют радиосвязь постоянно, и она должна быть стабильной и качественной, опытные водители предпочитают исключительно антенны врезного типа.

Особенности выбора для таксистов

Поскольку службы такси используют радиосвязь в гражданском СВ-диапазоне 27 МГц, подбирать антенну нужно исходя из этого фактора. Здесь лучше всего будет работать антенна с длинным штырем, поскольку длина волн этого диапазона составляет 11 м. Оптимальный вариант – антенна от 1,8 м. Среди подходящих моделей можно выделить Optim CB-73 и CB-200, а также Vector AM-27 Power.

Очевидный минус длинных антенн в том, что они могут задевать различные препятствия, например, при въезде на подземную парковку. Поэтому для езды по городу можно подобрать модель со штырем длиной 1-1,5 м.

Они работают на меньшем расстоянии, а их коэффициент усиления ниже, но в своем радиусе действия они обеспечивают качественную и стабильную связь.

Среди таких антенн можно выделить модели Optim CB Super 9, CB-1200 и CB-1100.

Самые короткие модели, работающие в диапазоне 27 МГц, имеют длину от 250 мм, а радиус их действия составляет 3-5 км. Среди таких моделей популярны MegaJet T3-27, Optimmini CB и CB Mercury от Union.

На что еще обратить внимание при выборе

Решая какую антенну выбрать, нужно отталкиваться от КСВ (коэффициента стоячих волн) и длины волны рабочего диапазона рации. Также большое значение имеет длина кабеля от антенны, чем он короче, тем лучше.

Наилучшего качества сигнала в большинстве случаев можно добиться, если длина антенны составляет около 1/4 длины волны. Те есть, для одиннадцатиметрового диапазона эта цифра составит 2,5 м.

  Но при правильной установке, настройке и выборе качественной модели нехватку нужной длины можно компенсировать.

Чтобы получить совет по выбору антенн от профессионалов, обращайтесь к специалистам интернет-магазина RadioSoyuz.

Источник: https://www.radiosoyuz.ru/articles/vybor-antenny

Антенна для рации — как выбрать?

14.04.2018

Как правильно выбрать автомобильную антенну для рации? Помните о том, что от Вашего выбора будет напрямую зависеть дальность и качество радиосвязи.

Антенны для рации бывают различной конструкции и отличаются друг от друга техническими характеристиками.

В данной памятке рассмотрены основные параметры, по которым достаточно просто выбрать автомобильную антенну.

Слева «спиральная» Optim T3-27, справа «штыревая» Optim CB-2001 Turbo

• Первый и самый важный пункт — это длина автомобильной антенны. Не вдаваясь в глубокие подробности физики радиоволн, скажем, что наиболее эффективным излучателем являются антенны размером в 1/2, 1/4, 5/8 и т.д. от длины излучаемой волны. Но даже четверть длины волны с частотой 27 МГц приблизительно равна 2,75 метра, поэтому идеальная антенна получится слишком громоздкой для установки на автомобиль. Выходом из этой ситуации является применение удлиняющей катушки. В любом случае, чем длиннее будет штырь антенны для рации — тем эффективнее она будет работать.
• Отдельно стоит обозначить пункт о видах штыря. Собственно, бывает металлический штырь (часто именуемый «удочкой») и короткая, но толстая спиральная антенна (называемая на сленге «волшебной палочкой»). Штырь спиральной антенны представляет собой не что иное, как катушку в защитной оболочке. Эффективность такой антенны всегда будет ниже полноценного штыря. Поэтому, если вам нужна качественная связь на более-менее приличное расстояние (7-10 км), предпочтение следует отдать именно классической штыревой антенне. Установка «волшебной палочки» целесообразна если требуется связь на небольшие расстояния (до 2-3 км) и к качеству связи вы не предъявляете высоких требований.
• Выбор типа крепления. Антенны для рации бывают врезные и на магнитном основании. В пользу первых говорят надежность крепления (антенну не сорвет встречным ветром или веткой), меньшее количество наводок и помех (достигается хорошим контактом антенны и массы автомобиля), как следствие — лучшее качество и большая дальность связи. В пользу магнитных — удобство установки, возможность оперативно снять и снова установить автомобильную антенну. Следует подумать, какие именно цели и задачи вы ставите. Если вы не лихач и не лезете на внедорожнике в непроходимые дебри, а периодически ездите по трассе и время от времени узнаете обстановку на дорогах — вполне можно обойтись автомобильной антенной на магните. При более экстремальных условиях эксплуатации автомобиля, лучше установить врезную. Кстати, как зачастую кажется новичкам, для этого совсем не обязательно сверлить отверстие в кузове автомобиля. Существуют различные виды креплений под врезное основание: на водосток, на рейлинг, на крышку багажника или на стойку зеркала. Главное при установке – обеспечить надежный, полноценный контакт между креплением и кузовом автомобиля. Важно понимать, что кузов – это тоже ЧАСТЬ вашей антенны и просто обеспечить электрический контакт проводком недостаточно.
• Выбор места установки автомобильной антенны. Тоже достаточно острый вопрос, вызывающий немало споров. Можно сказать одно: чем выше, тем лучше. Идеально – по центру крыши. Важно, чтобы антенна располагалась как можно выше и рядом не было мешающих и экранирующих сигнал предметов, вроде кондиционера, решетки или спойлера (даже если они пластиковые). Остальным можно пренебречь. Врезная антенна 27 МГц на кронштейне
• Настройка автомобильной антенны. Ваша антенна может быть сколько угодно качественной и замечательной, но очень важно и правильно настроить её, добившись оптимального показания КСВ. Говоря простым языком, КСВ показывает, насколько эффективно излучается подводимый к антенне сигнал. При КСВ, равном 1 весь сигнал, подводимый к антенне, излучается в эфир, однако, на практике данное значение недостижимо. Нормальным считается КСВ в диапазоне 1-1,5, удовлетворительным — 1,5-2, плохим — 3 и более. При слишком большом значении КСВ ваша рация не столько излучает сигнал в эфир, сколько «загоняет» в себя обратно. Как следствие, она может перегреться и сгореть. Работать при КСВ более 3 не рекомендуется, не говоря уже о том, что при большом значении КСВ вы теряете бОльшую часть потенциала вашей рации и антенны. Поэтому, антенну нужно настраивать верно и время от времени эту настройку проверять. Заметим, что при переносе антенны на ДРУГУЮ машину КСВ придется настроить заново. Или хотя бы его проверить.

Таковы основные несложные, но важные правила выбора и эксплуатации автомобильной антенны. Хорошего вам приема и 73!

Автомобильные антенны можно приобрести в нашем магазине в Челябинске, а также купить с доставкой в города России и Казахстана.

Компания РеалРадио осуществляет доставку раций и радиооборудования транспортными компаниями, а также Почтой России наложенным платежом в города: Анапа, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Белогорск, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Вологда, Воронеж, Димитровград, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Миасс, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижневартовск, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Омск, Орёл, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Чебоксары, Череповец, Чита, Шахты, Энгельс, Якутск, Южно-Сахалинск, Ярославль.

Перечень городов, в которые производится доставка антенн для авто, постоянно пополняется.

Также мы осуществляем доставку автомобильных антенн транспортной компанией Деловые линии в следующие города: Абакан, Адлер, Братск, Бугульма, Владивосток, Волгодонск, Дзержинск, Забайкальск, Иркутск, Новомосковск, Улан-Удэ, Ухта, Хабаровск.

В города Армавир, Буденновск, Нальчик, Невинномысск, Нефтекамск, Нижнекамск, Пятигорск, Северодвинск, Сызрань — компанией ПЭК. В города Березники, Нефтеюганск, Ноябрьск, Ханты-Мансийск — компанией Экспресс-Авто.

В города Альметьевск, Ачинск, Ишимбай, Кипарисово, Комсомольск на Амуре, Лабытнанги, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Рубцовск, Усть-Илимск — компанией ЖелДорЭкспедиция.

В города Белоярский, Белорецк, Верхняя Салда, Глазов, Губкинский, Каменск-Уральский, Качканар, Коротчаево, Красноуральск, Кунгур, Кушва, Лангепас, Невьянск, Приобье, Радужный, Салават, Стрежевой, Туймазы, Урай, Междуреченский, Надым, Озерск, Пионерский, Пуровск, Бузулук, Пелым, Покачи, Прокопьевск, Пурпе, Югорск, Северск, Серов, Сибай, Соликамск, Сухой лог, Чайковский, Чусовой, Октябрьский, Симферополь, Тобольск, Ишим, Когалым, Шадринск, Нягань, Сарапул, Южноуральск — компанией КИТ.

Узнать подробнее о доставке…

Компания РеалРадио следит за новинками в области радиосвязи и рада предложить самые современные средства связи для выполнения любых задач. Профессиональная радиосвязь – наша специализация!

Источник: https://www.realradio.su/content/stati-i-obzory/kak-vybrat-avtomobilnuyu-antennu/

Какую антенну лучше выбрать для рации?

09.11.2013

• длинные;
• короткие;
• на магнитном основании;
• врезные;
• с крепежом;
• базовые;
• и другие.

Какая же антенна лучше всего подойдет для вашей радиостанции и какую из них купить.

Как выбрать антенну для CB-рации?

Для начала нужно сразу понять, что на диапазоне 27 мГц лучше всего будет работать антенна с длинным штырем, так как длина волны этого частотного диапазона 11 метров. Идеальная длина антенны с таким штырем 2000 мм и такие антенны кроме этого имеют максимальное усиление 5-6 децибел и способны выдержать мощность передатчика до 1500 и более Ватт.

Они имеют массивную катушку, соответственно достаточно тяжелые и требуют более жесткой установки. Оптимальный вариант — врезка в кузов, либо установка на крепеж. И в том и в другом случае антенна обязательно должна иметь массу. Кроме того, после установки необходимо настроить КСВ, для того чтобы антенна хорошо попадала в резонанс рабочей частоты.

Кстати многие об этом даже не знают и впоследствии грешат на работу радиостанции. Антенны с такими параметрами являются оптимальным вариантом для достижения устойчивой и качественной связи. К антеннам с длиной штыря 2000 мм относятся такие модели как: Lemm AT-2001 Turbo, Sirio HI-Power 4000, Alan PC10.

Перечисленные антенны пользуются большой популярностью среди водителей такси, любителей заездов по пересеченной местности и дальнобойщиков.

Выбор антенны с более коротким штырем

Также на диапазон частот 27 мГц существуют антенны и с более коротким штырем. Длина, которых соответствует: 1700 мм, 1500 мм, 1200 мм, 1000 мм, 900 мм. Такие антенны тоже пользуются большим спросом среди всех категорий населения.

Они более удобны в использовании, не задевают штырем какие-либо препятствия и лучше визуально смотрятся на автомобиле, что немаловажно для многих автолюбителей. Принцип работы и установки на автомобиль тот же самый, что и у двухметровых антенн.

К ним относятся такие модели как: Lemm AT-73, Lemm AT-1000, Lemm AT-1200, Lemm AT-900, Lemm AT-550, Alan 9+, Sirio Super 9, President Alabama, President Maryland, President Alabama и т. д.

Есть и еще более короткие антенны

Существуют и еще более короткие антенны на диапазон частот 27 мГц, имеющие длину штыря 650-700 мм. Они подразумевают максимальное удобство в использовании и позволяют проезжать в условиях с низкими препятствиями (мосты, подземные парковки, внутренние парковки торговых центров и т. д.

) Кроме того они хорошо вписываются в общий силуэт автомобиля и красиво смотрятся, что, как уже говорилось выше, для многих автовладельцев очень важно. Такие антенны естественно уступают в дальности приема и передачи длинным антеннам.

Они имеют коэффициент усиления менее трех децибел и меньшую длину волны, что сказывается на дальности и качестве связи. В среднем они показывают устойчивую и хорошую связь на расстоянии 3-5 километров.

Что, в общем, на трассе и в городских условиях вполне достаточно, если вы конечно рядовой автовладелец и не работаете в такси или в других службах, где требуется качественная связь на большом расстоянии.

Выбор антенны для рации на магнитном основании

Большой популярностью пользуются также антенны на магнитном основании. Они хороши тем, что можно в любой момент поставить и убрать.

Такая антенна подойдет при любой конфигурации кузова автомобиля и не требует специального крепления. Удобство заключается еще и в том, что ее можно в любой момент переставить с машины на машину, если это необходимо.

Антенны на магнитном основании бывают так же длинными и короткими и тоже требуют согласования — настройки КСВ.

https://www.youtube.com/watch?v=UJKk5gBA4_I

Многие пользователи опасаются, что кузов автомобиля может поцарапаться от магнитного основания и подкладывают различные пакетики, тряпочки т. д. Этого делать нельзя, так как оказывает сильное влияние на КСВ и соответственно на работу антенны.

Кстати, след в этом случае остается гораздо более выраженный из-за того, что на скорости пыль с потоком воздуха лучше проникает под такого рода прокладки. В целом, кузов от заводской резиновой прокладки не страдает, если следить за этим и протирать поверхность, на которую ставится антенна.

Ну и потом, в настоящее время автолюбители меняют машину в среднем раз в пять лет. Подумайте, стоит ли такой незначительный нюанс большого внимания.

Среди антенн на магнитном основании большим спросом пользуются такие модели как: Alan ML-145, Sirio ML-145, Sirio T327Mag, Sirio Mini Snayke, Optim Mini Mag, Optim CB-50, Optim CB-51, Optim ML-145, President Montana, President Missouri.

Помните! Правильные выбор и установка антенны — гарантируют качественную и устойчивую связь на максимальном расстоянии.

Источник: http://www.radio2r.ru/blog/kakuyu-antennu-luchshe-vybrat-dlya-ratsii/

Немного об антеннах автомобильных радиостанций CB-диапазона… — DRIVE2

Как-то купил себе радиостанцию в машину, выбор пал на MegaJet MJ-300. Довольно-таки отличная радиостанция с самыми основными функциями, которые нужны при езде с радиостанцией. Но радиостанция без антенны никому не нужна. Тут и встал вопрос о выборе антенны…

На Митинском рынке, как и везде, где торгуют радиотоварами, выбор антенн огромен — от красивых коротких до практичных длинных… Пообщавшись с продавцами, я понял, что они примерно все схожи по своим параметрам, а разница только в длине и цене. И я выбрал себе не очень длинную антенну, дабы не привлекать к себе внимание спецслужб, да и как-то не эстетично бы смотрелась антенна на крыше «восьмерки» имея длину около 3-х метров…

У моего друга тоже такая же рация, но другая антенна (намного длиннее).

Сравнив качество связи его рации и то, что имею я, в голову начали лезть мысли о том, что я где-то был не прав изначально, положившись на продавцов.

Одним из основных параметров, показывающих, насколько грамотно установлена и согласована с рацией антенна, является КСВ (коэффициент стоячей волны, он же SWR). Мягко говоря, этот коэффициент показывает, какая доля мощности отданного рацией сигнала ушла в эфир.

Это проверяется на специальном приборе, который собственно на Митинке можно найти и приобрести, но смысла в его приобретении нет, поэтому на 3-м этаже этого же торгового центра расположился дедушка-связист, который все настроит и, при желании, может провести познавательную лекцию по связи, которую я частично прослушал… Вернемся к результатам показаний… Отличным считается результат, если КСВ равен 1.2, допустимым — 1.4-1.5, при КСВ>3 присутствует риск испортить рацию.

Следующий параметр — это длина антенны. Тут мнения многих продавцов расходятся… Оно и понятно, ибо каждый хочет «впарить» свой товар, а техническая часть вопроса их не интересует, т.к.

они просто продавцы, а не ученые (хотя создается впечатление, что они довольно-таки умны).В этом вопросе пришлось вспоминать курс высшей школы (к сожалению после приобретении антенны), т.к.

при поверхностном изучении вопроса о длине антенны в интернете типа «какую длину антенны выбрать для автомобильной радиостанции» мнения так же расходятся.

Традиционная присказка гласит, что антенны много не бывает. Из присказки можно сделать вывод, что длинная антенна не всегда хорошо, ибо учеными была выведена формула эффективной длины антенны, при которой у нее наблюдается максимальная эффективность приема и передачи.

• Собственно формула:L=¼λ, гдеλ — длина волны.
• Длина волны рассчитывается по формуле:λ=c/f, гдеc — скорость света,f — частота волны.
• Несложно посчитать эффективную длину антенны.Длина волны получается:
• 11,10342437037037037037037037037 (м)
• Эффективная длина антенны:2,7758560925925925925925925925926 (м)
• Это точный результат, но такую точность никто не обеспечит, поэтому, округлив, получаем эффективную длину антенны равной 2,78 (м) (напоминаю, что это расчет для частоты 27 MHz)

Исходя из этого уже можно делать выбор понравившейся антенны из того изобилия, которое предлагается рядовому покупателю. Тут уже решает каждый сам: эстетический вид антенны, местность по которой передвигается автомобиль, ибо есть вероятность сбить антенну веткой, если ездить по лесу или т.п.

Хотелось бы еще обратить внимание, на тот факт, что в основании антенны находится согласующее устройство позволяющее проводить настройку антенны на заданную частоту и согласовывать различные виды штырей.

На мой взгляд, можно иметь короткую антенну, но с грамотно настроенным согласующим устройством, то можно добиться от нее максимального результата…

Про тип кабеля говорить не буду, т.к. не изучал, да и поставляется он вместе с антенной. Единственная рекомендация — не изменять длину кабеля, этим самым можно испортить настройки антенны… Затухание сигнала в нем минимальное, и на связь влияния оказывать не будет. Если он слишком длинный — лучше его смотать и где-нибудь спрятать в машине.

Следует упомянуть о выборе места установки антенны. Тут вариаций много, но законы физики не обмануть, и диаграмма направленности будет меняться в зависимости от места установки антенны.

Для обеспечения круговой диаграммы направленности антенны наиболее предпочтительным местом для установки автомобильной антенны является геометрический центр машины, расположенного на максимальной высоте от земли (у меня например это где-то около центра крыши).

Это все описано в инструкции к радиостанции, поэтому, так же не буду на этом останавливаться.

Думаю, на этом свой пост закончу, т.к. основные параметры для выбора антенны я описал, далее дело вкуса и желаний, которые, прежде всего, будут определяющими при покупке…

Спасибо тем, кто дочитал до конца. Если где-то не прав, то прошу поправить…

Источник: https://www.drive2.ru/b/4035225266124058406/

Геотелеком: Статьи и обзоры

В широчайший ассортимент продукции Оптим входит различное оборудование и аксессуары для радиосвязи. В первую очередь, это уже хорошо зарекомендовавшие себя радиостанции,

jpg»>рассчитанные на любого пользователя, будь то продвинутый дальнобойщик или начинающий автолюбитель, который ещё раздумывает нужна ли ему рация (если Вы все ещё раздумываете, нужна ли Вам радиостанция, предлагаем посмотреть небольшую нарезку видеороликов).

Модельный ряд раций Оптим включает в себя следующие модели:

Рация Optim Pilgrim – с 2017 года радиостанции поставляются новой версии с возможностью работы от бортовой сети 12 или 24 вольт. Удобное управление — одной кнопкой можно переключать канал Автогорода и 15-ый канал дальнобойщиков.

Ничего лишнего и при этом весь необходимый функционал присутствует. Радиостанция зарекомендовала себя как очень надежная и неприхотливая в эксплуатации. С августа 2018 года Оптим Пилгрим выпускается с кнопками управления черного цвета.

Optim Pilgrim — самая популярная радиостанция для всех кому нужна простота в обращении, качество и при этом недорого.

Рация Optim-778 – клиенты нас часто спрашивают – Какой версии радиостанции Оптим-778 мы предлагаем? Это связано с тем, что компания Союз-СВ, владелец бренда Оптим, регулярно занимается улучшением своей продукции. Несмотря на то, что с конца 2016 года радиостанции Оптим778 поставляются последней, на сегодняшний день, 4-ой версии страсти в Интернете не утихают. Основные изменения — модернизирована схема защиты от переполюсовки и управления питания — радиостанция перестала потреблять ток в выключенном состоянии. Доработана схема защиты приемника от перегрузок. Улучшена работа порогового шумоподавителя. По мнению технических специалистов нашей компании, Optim-778 лучшая станция для дальнобойщиков. Прекрасная модуляция, хорошее качество сборки, увеличенная мощность и корректная работа автоматического шумоподавителя — это всё что нужно для качественной радиосвязи на трассе. Рация Optim Truck – современная радиостанция, разработанная с учетом пожеланий водителей грузовиков. Размер радиостанции стандартизирован для установки в штатное место автомобильной автомагнитолы 1DIN. Радиостанция обладает широчайшим набором функций, и при этом имеет простое и интуитивно понятное управление. Дизайн, разнообразие пользовательских настроек в сочетании с простотой эксплуатации, позволяют рекомендовать Optim Truck для установки в грузовые и легковые автомобили

Рация Optim Voyager — функциональность — это самая сильная сторона Optim Voyager! Здесь есть почти все, о чем может мечтать любитель радио решивший освоить Си-Би диапазон. Любителей что-нибудь настраивать и поклонников большого количества функций этот аппарат точно не разочарует. Оптим Вояджер способен удовлетворить потребности самого взыскательного пользователя.

Рация Optim Apollo – во всех случаях, когда нет места для установки радиостанции стандартного размера спасёт Оптим Аполло – всё управление радиостанции расположено на тангенте. На сегодняшний день, это лучшая радиостанция подобного форм-фактора. Рация Optim-270 – недорогая, простая и надежная автомобильная радиостанция диапазона 27 МГц. Радиостанция обладает всеми необходимыми функциями. Основной отличительной чертой Optim 270 является возможность работы как от 12, так и от 24 Вольт. Для хорошей радиосвязи нужна качественная антенна — широчайший ассортимент антенн Оптим представлен 50 моделями. В первую очередь это антенны гражданского диапазона 27 МГц Си-Би (CB) связи.

Популярные антенны максимальной эффективности с длиной около 2 метров:

Optim CB Star

Optim 2001 Optim CB-73 Популярные компактные антенны 27 МГц, длиной 62 — 115 см:

Optim T3-27

Optim CB-95 Optim CB-1100 Optim CB Sirius 1000 Популярные стандартные антенны Си-Би диапазона, длиной от 150 до 176 см:

Optim CB-1500

Optim CB-9 Plus Optim CB-9 Super Optim Phobos Optim CB Sirius 3000 Так же, большой популярностью пользуются антенны на магнитном основании. Стандартные, классические антенны с длиной 150 см:

Optim ML-145

Optim ML-145 Strong Компактные антенны на магните, длиной от 26 до 135 см:

Mini CB Optim

Optim CB Euro Mag Optim T3-27 Mag Optim Big Mag Optim 1C-100 Антенна на магните с максимальной эффективностью — Optim Big Optim длиной 160 см. В линейке антенн присутствуют модели на VHF диапазон 136-174 МГц, это – Optim VHF-1, Optim 1C-100 1/4,  Optim 1C-100 5/8. 

В модельном ряду представлены антенны UHF диапазона 400-470 МГц, например компактная антенна – Optim UHF-1, двух диапазонные антенны VHF/UHF – Optim VHF/UHF, Optim MG-150 и антенны для приема УКВ радио и телевидения – Optim FM-1, Optim FM-2, Optim mini TV, Optim TV и другие.

В линейке бренда Оптим есть линейные стабилизированные источники питания с входным напряжением 220 вольт и выходным напряжением 13,8 вольт:

• Блок питания PS-10 — макс. ток 10А
• Блок питания PS-15 — макс. ток 15А
• Блок питания PS-20 — макс. ток 20А

и стабилизированный источник питания импульсного типа Optim PS-30. Несмотря на импульсную схему, данный блок питания не дает помех радиостанциям, так как изначально разрабатывался специально для питания КВ и УКВ радиостанций.

1. Для питания радиостанций и различного автомобильного оборудования компания Optim предлагает преобразователи с входным напряжением 24-30 вольт и выходным напряжением 13,8 вольт:
2. Преобразователь PN-5 — макс. ток 5А
3. Преобразователь PN-10 — макс. ток 10А
4. Преобразователь PN-20 — макс. ток 20А
5. Преобразователь PN-30 — макс. ток 30А

Все блоки питания и преобразователи Оптим зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые в эксплуатации устройства. Блоки питания Оптим часто используются в составе базовых радиостанций. Красоту, дизайн и эстетику рабочего места оператора никто не отменял и с 2018 года блоки питания Optim идут в черном цвете.

Со всем ассортиментом продукции Оптим, можно ознакомиться на странице бренда.

Мы являемся дилером компании производителя и импортера Союз-СВ, по продукции бренда Оптим. Специалисты нашей компании профессионально ответят на все интересующие Вас вопросы.

Приглашаем Вас за покупками!

Наш адрес: г. Красноярск, ул. Диксона, дом 1.

Купить радиостанции Оптим, с доставкой по всей России, можно воспользовавшись формой заказа на нашем сайте.

Наш телефон — +7 (391) 206-0-206, или бесплатный телефон по России — 8 (800) 500-22-06, так же, Вы можете написать нам на почту: geo@geotelecom.ru.

Доброго Вам пути и приятных впечатлений от Дороги!

Источник: https://racii24.ru/obzory/obzor_antenn_i_ratsiy_dlya_dalnoboyshchikov_optim/